Trabzon'da otopark sorunu büyüyor: Araç sahipleri çözüm bekliyor
Trabzon'un en işlek noktalarından Meydan ve çevresinde yaşanan otopark sıkıntısı, şehir içi ulaşımın önemli sorunlarından biri olmaya devam ediyor. Park yeri bulmakta güçlük çeken sürücüler, artan otopark ücretleri ve trafik yoğunluğuyla karşı karşıya kalırken gözler kalıcı çözüm projelerine çevrildi.
Trabzon'da şehir merkezindeki araç yoğunluğu ve otopark kapasitesinin yetersizliği yeniden gündemde. Özellikle Meydan, Gazipaşa Caddesi, Uzun Sokak çevresi ve sahil yolu bağlantılarında yaşanan trafik sıkışıklığı, sürücülerin günlük yaşamını olumsuz etkileyen başlıca sorunlar arasında gösteriliyor.
Kent merkezinde alışveriş yapmak, resmi kurumlarda işlem gerçekleştirmek veya kısa süreli işlerini halletmek isteyen araç sahipleri için uygun park yeri bulmak giderek daha önemli bir mesele haline geliyor.
Meydan'da park yeri aramak trafiği artırıyor
Trabzon'un ticaret ve sosyal yaşam merkezi olan Meydan bölgesinde otopark arayışı, zaman zaman trafik yoğunluğunu daha da artırıyor.
Özellikle yoğun saatlerde otopark girişlerinde oluşan araç kuyrukları, çevredeki yolların akışını olumsuz etkileyebiliyor. Park yeri bulamayan sürücülerin alternatif alanlara yönelmesi ise ara sokaklardaki yoğunluğu artırıyor.
Yenicuma, Gülbaharhatun ve Boztepe gibi mahallelerde de park sorununun hissedildiği, özellikle yaz aylarında şehir merkezindeki otoparkların doluluk oranlarının yükseldiği daha önce yerel basında gündeme taşınmıştı.
Otopark ücretleri de cep yakıyor
Trabzon'da park yeri sorununun yanında otopark ücretleri de araç sahiplerinin karşılaştığı önemli giderler arasında bulunuyor.
Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası tarafından Şubat 2026'da belirlenen özel otopark azami fiyat tarifesine göre açık otoparklarda ilk giriş ücreti 140 TL, kapalı otoparklarda ise 150 TL'ye yükseltildi.
Yeni azami tarifede 24 saate kadar park ücreti açık otoparklarda 320 TL, kapalı otoparklarda ise 340 TL olarak belirlendi.
Aylık abonelik için belirlenen üst sınırlar da açık otoparklarda 3 bin 800 TL, kapalı otoparklarda 4 bin 220 TL'ye ulaştı.
Söz konusu rakamlar özel otoparklar için belirlenen azami tarifeyi ifade ederken, otoparkların fiilen uyguladığı fiyatlar farklılık gösterebiliyor.
Kısa süreli işler için bile otopark ihtiyacı
Şehir merkezindeki otopark sorunu yalnızca uzun süreli park etmek isteyen sürücüleri ilgilendirmiyor.
Bankaya, hastaneye, kamu kurumuna veya alışverişe gelen vatandaşların kısa süreli park ihtiyacı da kent içi ulaşım planlamasında önemli bir yer tutuyor.
Yeterli park alanı bulunmaması halinde araçların yol kenarlarına bırakılması, hem trafik akışını hem de yaya güvenliğini olumsuz etkileyebiliyor.
Özellikle kaldırımların ve geçiş noktalarının araçlar tarafından işgal edilmesi, yayalar ve engelli bireyler açısından ayrı bir erişim sorunu oluşturuyor.
Başkan Genç'ten 600 araçlık otopark hedefi
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Şubat 2026'da yaptığı açıklamada Meydan bölgesindeki otopark sıkıntısına yönelik yeni bir proje hedefini kamuoyuyla paylaşmıştı.
Başkan Genç, Karagöz Meydanı'nda 5 katlı ve yaklaşık 600 araç kapasiteli yer altı otoparkı oluşturmayı hedeflediklerini belirtmişti.
Ayrıca Cudibey Otoparkı'nın girişinde oluşan araç kuyruklarının trafiği olumsuz etkilediğini ifade ederek kent merkezinde yer altı otoparklarının önemine dikkat çekmişti.
Söz konusu projenin uygulama takvimi ve mevcut aşaması ise yakından takip edilmesi gereken konular arasında bulunuyor.
Kalıcı çözüm için yeni otopark alanları gündemde
Trabzon'da trafik yoğunluğunun azaltılması için yeni otopark kapasitesi oluşturulmasının yanı sıra mevcut alanların daha verimli kullanılması da önem taşıyor.
Şehir merkezine yakın noktalarda katlı otoparkların artırılması, kısa süreli park alanlarının düzenlenmesi ve toplu taşıma bağlantılarının güçlendirilmesi, değerlendirilebilecek çözüm seçenekleri arasında yer alıyor.
Özellikle Meydan çevresinde araç trafiğinin rahatlatılması için park alanları ile ulaşım planlamasının birlikte ele alınması gerektiği görülüyor.
Trabzon'un merkezinde otopark sorunu nasıl çözülecek?
Trabzon'da son yıllarda ulaşım altyapısına yönelik çeşitli projeler gündeme gelirken şehir merkezindeki park yeri ihtiyacı önemini koruyor.
Artan özel otopark ücretleri, yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığı ve mevcut otoparkların kapasitesi, çözüm bekleyen başlıklar arasında bulunuyor.
Şimdi gözler hem planlanan yeni otopark projelerine hem de Meydan ve çevresindeki trafik yükünü hafifletecek düzenlemelere çevrildi.
Trabzon'un merkezinde yaşanan otopark sıkıntısının kalıcı olarak giderilmesi, araç sahiplerinin yanı sıra esnaf ve yayalar açısından da büyük önem taşıyor.
