Trabzon

Hasan Melek’in hayali Samsun’dan Sarp’a uzanıyordu

Hasan Melek’in yıllarca hayalini kurduğu demir yolu projesiyle Samsun’dan Artvin’e 6 kentin bağlanması, Samsun-Trabzon arasının 2 saate düşmesi hedefleniyor.

Trabzon'un efsane ismi Hasan Melek'in en büyük hayaliydi..

KARADENİZ DEMİRYOLU İLE BİRLEŞİYOR

Rahmetli ;" Demiryolu taşımacılığı olmazsa olmaz" diyordu..

Karadeniz'i baştan başa demir yoluyla birbirine bağlaması planlanan Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren projesinin güzergâhı belli oldu. Samsun'dan Artvin'e uzanacak hat Ordu, Giresun, Trabzon ve Rize'den geçerken Samsun-Trabzon arasının 2 saate indirilmesi hedefleniyor.

Trabzon'da Belediye Başkanlığı yapan eğitim Türkiye ve Trabzon eğitim camiasına büyük destekleri olan rahmetli Hasan Melek'in en büyük hayalim dediği proje Karadeniz’i demirâğlarla ölecek.. Trabzon'da efsane bir isim olan Hasan Melek her açıklamasında "Demiryolu taşımacılığı olmazsa olmaz" diyordu..

Karadeniz'in ulaşım ağını değiştirmesi hedeflenen Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren projesiyle Samsun'dan Artvin'e uzanan yeni bir demir yolu bağlantısı kurulması ve Samsun-Trabzon arasındaki seyahat süresinin 2 saate düşürülmesi planlanıyor.

6 KENTİ BİRBİRİNE BAĞLAYACAK: KARADENİZ'E HIZLI TREN HATTI GELİYOR

Karadeniz'in doğusu ile batısını demir yoluyla birbirine bağlamayı hedefleyen hızlı tren projelerinde yeni bir aşamaya geçiliyor. Samsun'dan başlayarak Artvin'e kadar uzanması planlanan yeni hat, bölgedeki kentler arasındaki ulaşım sürelerini önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon'da katıldığı törende Karadeniz Bölgesi'ne yönelik planlanan demir yolu yatırımlarının ayrıntılarını paylaştı.

Projeler arasında öne çıkan Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Hattı, tamamlandığında Samsun'dan Artvin'e kadar uzanan yeni bir demir yolu ağı oluşturacak.

SAMSUN'DAN BAŞLAYIP ARTVİN'E KADAR UZANACAK

Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre hızlı tren hattının güzergâhı Samsun'dan başlayacak; Ordu, Giresun, Trabzon ve Rize üzerinden ilerleyerek Artvin'e ulaşacak.

Böylece Karadeniz kıyısındaki 6 kentin aynı demir yolu güzergâhı üzerinde buluşturulması planlanıyor. Projenin hayata geçirilmesiyle bölgenin doğusu ve batısındaki kentlerin demir yoluyla birbirine bağlanması amaçlanıyor.