Bayramı memleketlerinde ya da tatil beldelerinde geçirmek isteyen vatandaşların yola çıkmasıyla birlikte güzergahta araç hareketliliği arttı. Özellikle Karadeniz yönüne ilerleyen sürücüler nedeniyle bazı noktalarda araç kuyrukları oluştu. Trafik akışının kontrollü şekilde sağlandığı kara yolunda ekipler de denetimlerini artırdı. Güzergah üzerinde güvenlik önlemleri alınırken, araçların oluşturduğu yoğunluk dronla havadan görüntülendi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin “Trabzon Ulaşım” uygulaması güncellenerek yeni içerikleri ile hizmete sunuldu. Yenilenen mobil uygulama ile vatandaşların toplu taşıma deneyimi daha kolay hale geldi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Ulaşım A.Ş.’nin (TULAŞ), vatandaşların toplu ulaşımı daha kolay ve erişilebilir şekilde kullanabilmesi için hayata geçirdiği “Trabzon Ulaşım” uygulaması güncellenerek yeni içerikleri ile hizmete sunuldu. Yenilenen mobil uygulama ile vatandaşlar; hat ve durak bilgilerine rahat bir şekilde ulaşabiliyor, otobüs hareket saatlerini görüntüleyebiliyor, “nasıl giderim?” özelliği ile ulaşım planlaması yapabiliyor, sanal kart oluşturarak QR ve NFC teknolojisi ile temassız biniş yapabiliyor, online bakiye yükleme işlemlerini gerçekleştirebiliyor, işlem geçmişini görüntüleyebiliyor, kart merkezleri, bakiye yükleme ve kiosk noktalarına kolayca erişebiliyor ve otopark noktalarını görüntüleyebiliyor.

KOLAYCA ERİŞEBİLİRSİNİZ
Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Kullanıcı dostu yeni arayüzüyle mobil uygulamamız, şehir içi ulaşım hizmetlerine tek noktadan erişim sağlayarak vatandaşlarımıza daha konforlu ve pratik bir deneyim sunmaktadır. Mobil uygulamamızı App Store ve Google Play üzerinden indirerek ulaşım işlemlerinizi kolayca gerçekleştirebilirsiniz. Vatandaşlarımızın ulaşımını daha konforlu ve güvenli hale getirecek çalışmalarımız aralıksız sürecek” denildi.

DHMİ Genel Müdür Yardımcısı
Mustafa Akkaya, IFTE 2026 kapsamında “DHMİ Kariyer Vizyonu” başlıklı sunumunu gerçekleştirdi. Havacılık sektörünün geleceğine dair önemli mesajlar veren Akkaya, alanın yalnızca uçaklar ve pistlerden ibaret olmadığını vurguladı.
Sunumunda; disiplin, güven, teknoloji, cesaret ve nitelikli insan kaynağının havacılığın temel yapı taşları olduğuna dikkat çeken Akkaya, Türkiye’nin bu alanda ulaştığı seviyenin tesadüf olmadığını ifade etti. Akkaya, “Bu başarı; güçlü irade, büyük yatırımlar ve yetişmiş insan kaynağının ortak eseridir” dedi.
“HAVACILIK STRATEJİK BİR ALANDIR”
Havacılığın stratejik önemine değinen Akkaya, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)’nin bu süreçte üstlendiği kritik role dikkat çekti. Kurumun, Türkiye genelinde havalimanı işletmeciliği, hava seyrüsefer hizmetleri, yolcu güvenliği ve teknolojik altyapı geliştirme gibi birçok alanda faaliyet yürüttüğünü belirtti.
Akkaya, DHMİ’nin havacılık sisteminin kesintisiz işlemesini sağlayan köklü ve stratejik bir kurum olduğunu vurgulayarak, Türkiye’nin gökyüzüne uzanan başarı hikayesinin arkasında güçlü bir organizasyon yapısı bulunduğunu söyledi.
TEŞEKKÜR VE TEMENNİ
Programın sonunda IFTE 2026 organizasyonunda emeği geçenlere teşekkür eden Akkaya, etkinliğin ülke ve gençler adına hayırlı sonuçlara vesile olmasını temenni etti.

Dün etkili olan kar yağışının ardından yollarda buzlanma oluştu. Bu nedenle büyük araç trafiği geçici olarak kapatılırken, bölgede soğuk havanın etkisini sürdürdüğü ve yol şartlarının olumsuz olduğu öğrenildi.

Güzergahı kullanan tır şoförü Yıldıray Ata, yolun kapalı olması nedeniyle ilerleyemediğini belirterek, 'Kop Dağı an itibariyle büyük araç trafiğine kapalı. Buzlanmadan dolayı tırlar çıkamıyor. Kop köyü girişinde trafik kapatıldı. Hava güneşli ama çok soğuk, buzlanma var' dedi.

Öte yandan, Kop Tüneli'nin henüz tamamlanmamış olması, özellikle kış aylarında sürücülere zor anlar yaşatmaya devam ediyor. Tünelin hizmete alınmasıyla birlikte Kop Dağı güzergahında benzer olumsuzlukların büyük ölçüde azalması bekleniyor.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, hizmet kapasitesini artırmak amacıyla araç filosuna 5 yeni kamyon ve 1 iş makinesi daha kazandırdı. Yeni araçların hizmete alım töreninde konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Sıfır kamyon ve iş makinesi alımlarında yüzde 50 oranında artış sağlayarak filomuzun gençleşmesine katkı sunduk” dedi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, araç filosunu güçlendirmeye devam ediyor. Toplam 46 milyon 500 bin TL'lik yatırımla filoya kazandırılan 5 yeni kamyon ve 1 iş makinesi, Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in katıldığı törenle hizmete alındı. Trabzon’un geniş ve zorlu bir yol ağına sahip olduğuna dikkat çeken Başkan Genç, “22 bin kilometrelik yol ağımızın 20 bin kilometresi büyükşehir ve ilçe belediyelerimizin sorumluluğunda. Bu da altyapı anlamında ciddi bir yük getiriyor. Yol yapımı, asfalt serimi, beton yol uygulamaları ve sanat yapıları çalışmalarımız aralıksız sürüyor. Yaptığımız yollar kadar sanat yapılarına da önemli maliyetler ayırıyoruz” ifadelerini kullandı.

ARAÇ VE İŞ MAKİNESİ SAYISINI YÜZDE 50 ARTIRDIK
Göreve başladıklarında 84 olan iş makinesi sayısını 120’ye, 41 olan kamyon sayısını ise 61’e çıkardıklarını belirten Başkan Genç, “Hizmet alımından ziyade kendi imkan ve kabiliyetlerimizi güçlendirme yönünde bir politika benimsedik” diye konuştu.

HİZMETTE VERİMLİLİK ARTIYOR
Yeni yatırımların hizmet kalitesine doğrudan katkı sağlayacağını belirten Başkan Genç, şunları söyledi: “Amacımız vatandaşlarımıza daha hızlı ve kaliteli hizmet sunmak. İlçe belediyelerimizle güçlü bir koordinasyon içinde, yol ayrımı gözetmeden ulaşım standardını yükseltmek için gece gündüz çalışıyoruz. Ekonomik ömrünü doldurmaya yaklaşan araçlar ciddi bakım giderleri oluşturuyor. Yeni araçlarla hem bu maliyetleri azaltıyoruz, hem personelimizin güvenli çalışmasını sağlıyoruz, hem de daha teknolojik imkanlara sahip ekipmanlarla iş verimliliğini artırıyoruz. Bu yatırımla birçok hedefimizi aynı anda gerçekleştiriyoruz. Yeni araçlarımız şehrimize hayırlı, uğurlu olsun."

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da düzenlenen Karayolları 76. Bölge Müdürleri Toplantısı'nın açılış törenine katılarak, köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 821 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 856 kilometreye çıkarıldığını aktardı.

'30 bin kilometre bölünmüş yol eşiğini aşarak 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 30 bin 51 kilometreye çıkardık'

Bakan Uraloğu, bölünmüş yol yatırımlarının trafik güvenliğini, seyahat hızını ve konforunu arttırdığını belirterek, 'Ülkemizin dört bir yanını yollarla, köprüyle, viyadükle, tünelle donatarak Türkiye'nin her bölgesini erişilir kıldık. Bu yılın başında 30 bin kilometre bölünmüş yol eşiğini aşarak 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 30 bin 51 kilometreye çıkardık. Bu tarihi başarıyı Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle kutladık. Sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla bağlı iken, bugün tam 77 ilimizi bu imkanla buluşturduk. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 311 kilometreden 821 kilometreye, tünel uzunluğumuzu 50 kilometreden 856 kilometreye çıkardık. Sadece 2025 yılında 57 kilometre tünel inşa ettik. Bugün bölünmüş yollarımızın uzunluğu ülkemizin yol ağının yüzde 44'ünü oluşturmasına rağmen, bütün yol ağımızda hareket eden trafiğin yüzde 83'üne hizmet sunuyor. Bölünmüş yol yatırımlarımızla trafik güvenliğini, seyahat hızını ve konforunu arttırdığımız gibi trafik kazalarındaki ölüm oranlarında da büyük düşüş sağladık' açıklamasında bulundu.

'Bölünmüş yollarımızın her 2 dakikadan birini tasarruf ettirdiği anlamına geliyor'

Gerçekleştirilen yeni yol yatırımları sayesinde araçların çevreye verdiği olumsuz etkilerin en düşük seviyeye çekildiğini ifade eden Uraloğlu, '100 milyon taşıt-kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısını yüzde 81 azalttık. 6,55 milyon ton karbon emisyonunun da önüne geçtik. Yollarımızda seyreden araçların çevreye olan olumsuz etkilerini en aza indirdik. 2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8.5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre iken şehirlerarasındaki ortalama hızımız saatte 40 kilometreydi. Yeni yol yatırımlarımız sayesinde bugün ülkemizdeki araç sayısı 34 milyon yaklaşmasına rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıktı. Bu, bölünmüş yollarımızın her 2 dakikadan birini tasarruf ettirdiği anlamına geliyor' diye konuştu.

'Bölünmüş yol ağımızı 31 bin 250 kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz'

Bölünmüş yollara yaptıkları yatırımın, yalnızca bugünü değil, her yılı kazanca dönüştüren güçlü bir değer olduğunu söyleyen Uraloğlu, 'Zaman ve akaryakıttan sağlanan tasarruf, her yıl toplamda 405 milyar liralık bir ekonomik fayda olarak ülkemize geri dönüyor. Bu her yıl kullandığımız ödeneğin çok üzerinde bir rakam. İnşallah yeni hedeflerimiz doğrultusunda da bölünmüş yol ağımızı önce 31 bin 250 kilometreye, ardından 38 bin kilometrenin üzerine; otoyol ağımızı ise ilk etapta 4 bin 330 kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz' ifadelerinde bulundu.

'Mühendislik harikası köprülerle yolculukları çok daha güvenli ve konforlu bir hale getirdik'

Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli ile Asya - Avrupa arasındaki geçişleri birkaç dakikaya düşürdüklerini belirterek, şu ifadelere yer verdi:

'Üretim merkezleri ile limanlar arasında kesintisiz, hızlı ve konforlu bağlantı sağlayan İstanbul-İzmir, Kuzey Marmara, Menemen-Aliağa-Çandarlı, Ankara-Niğde ve Aydın-Denizli Otoyolları gibi mega karayolu projelerini tamamlayarak hizmete sunduk. Osmangazi Köprüsü, Kömürhan, Tohma, Beğendik-Botan köprüleri, Eğiste Hadimi ve Bitlis Çayı Viyadüğü, Nissibi gibi teknoloji ve mühendislik harikası köprülerle yolculukları çok daha güvenli ve konforlu bir hale getirdik. Geçit vermeyen dağları Cankurtaran, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Salarha, Assos, Troya, Sabuncubeli, Ovit ve Zigana gibi tünellerimizle geçilebilir kıldık.'

Uraloğlu, sadece 2025 yılında Aydın-Denizli Otoyolu ile birlikte; Antalya Korkuteli-Elmalı Yolu, Elazığ-Harput Yolu, Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Batman-Hasankeyf Yolu, Bolu Göynük Çevre Yolu, Bursa Doğancı Tüneli, Pertek - Tunceli, Çemişgezek - Hozat ve Pertek - Hozat Yolu, Kaman-Savcılı-Kırşehir İl Yolu ve Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu gibi önemli karayolu projelerini tamamladıklarını dile getirdi.

'Türkiye yüzyılı vizyonuna yakışan projeler ile hedeflerimize büyük oranda ulaştık'

Antalya - Alanya ve Ankara - Kırıkkale - Delice Otoyollarının çalışmalarını başlattıklarını da vurgulayan Uraloğlu, 'Türkiye yüzyılı vizyonuna yakışan projeler ile hedeflerimize büyük oranda ulaştık çok şükür. Artık insanımız sevdiklerine daha kısa sürede ulaşırken; üretimden ticarete, turizmden lojistiğe kadar tüm sektörler daha hızlı, daha düşük maliyetle ve daha rekabetçi bir şekilde faaliyet gösteriyor' dedi.

'Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Test ve Uygulamasını hayata geçirdik'

Akıllı ulaşım sistemleriyle yeni bir ulaşım çağı başlattıklarını ifade eden Uraloğlu, 'Geçtiğimiz haftalarda Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik koridorda Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulamasını hayata geçirdik. Bu uygulamadan sonraki hamleyi de Ankara Çevre Otoyolu'nda daha gelişmiş düzeyde atacağız' diye konuştu.

'Ülkemizi küresel ölçekte daha etkin ve rekabetçi bir konuma taşıyacağız'

Yol güvenliğinin geleceği, iklim değişikliği, sürdürülebilir ulaşım olduğunu söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

'Orta Koridor, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru ve Üç Deniz Girişimi gibi uluslararası stratejik projeleri de kararlılıkla ilerletiyoruz. Karayolları ile farklı ulaşım modlarını entegre ederek, üretim, pazar ve tüketim noktaları arasındaki erişimi hızlandıracak, lojistik imkanlarımızı çeşitlendirerek ülkemizi küresel ölçekte daha etkin ve rekabetçi bir konuma taşıyacağız.'